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Toute l'actualité de l'histoire présentée par Jean-Christophe Buisson et ses chroniqueurs.

Comment des personnes éduquées et civilisées ont-elles pu se transformer en véritables monstres ? Cet épisode nous emmène sur les pas de Werner von Braun, ingénieur d'Hitler.

Comment des personnes éduquées et civilisées ont-elles pu se transformer en véritables monstres ? Cet épisode nous emmène sur les pas d'Himmler, l'un des plus hauts dignitaires du Troisième Reich.

Comment des personnes éduquées et civilisées ont-elles pu se transformer en véritables monstres ? Cet épisode nous emmène sur les pas d'Adolf Eichmann, fonctionnaire du Troisième Reich.

Comment des personnes éduquées et civilisées ont-elles pu se transformer en véritables monstres ? Cet épisode nous emmène sur les pas d'Hermann Goering, dirigeant du premier plan du parti nazi.

Des militants de Greenpeace se dirigent vers une plate-forme pétrolière russe, mais ils sont pris en filature. Leur action est accueillie avec une violence brutale par le FSB, service de renseignement de la Russie. Des coups de feu obligent les militants à battre en retraite...

En 2013, l'ONG Greenpeace se rend dans l'Arctique pour protester pacifiquement contre les forages pétroliers offshore russes. Le navire de Greenpeace est remorqué en Russie par le FSB, service de renseignement russe. Les militants sont inculpés et risquent jusqu'à 15 ans de prison. La campagne pour leur libération se heurte à un adversaire redoutable en la personne de Poutine et les conditions de détention sont brutales...

En 2013, l'ONG Greenpeace se rend dans l'Arctique pour protester pacifiquement contre les forages pétroliers offshore russes. Des images de l'embarquement des militants par le FSB, service de renseignement russe, pourraient-elles être diffusées pour obtenir la libération de ces militants ?

Au Japon, à Ichijôdani, une cité médiévale a été retrouvée sous des rizières telle qu'elle avait été abandonnée 400 ans plus tôt. C'est ainsi l'intégralité d'une ville du 16e siècle, avec ses rues, ses maisons et son palais qui s'est révélée aux archéologues. Une capsule temporelle qui leur en apprend beaucoup sur certaines traditions encore très pratiquées dans le Japon d'aujourd'hui…

Depuis des siècles, il existe une polémique : la cité légendaire de Troie, décrite par Homère dans l’Iliade, a-t-elle existé ? Et si oui, la guerre de Troie a-t-elle vraiment eu lieu ? Les premiers explorateurs du 19ème siècle ont cherché à faire correspondre leurs découvertes avec les descriptions disséminées dans la célèbre épopée antique. Aujourd’hui, les techniques modernes de l’archéologie apportent enfin des réponses et font parler les vestiges du site d’Hissarlik, en Turquie.

À l’époque de Jack l’Éventreur, Londres abritait certaines des personnes les plus terribles que la ville ait jamais vues. L’un des pires était l’insaisissable empoisonneur de Borough… George Chapman.

A l'aide de reconstitutions spectaculaires, cette série explique comment les Britanniques ont traduit en justice les plus infâmes meurtriers...
Cleveland était une ville notoire dans les années 1930. Le crime et la corruption y régnaient tandis qu'un tueur restait introuvable. Cet épisode enquête sur les meurtres commis par le boucher de Kingsbury Run. Il tua au moins douze personnes, démembrant leurs corps et les dispersant à travers la ville. Personne n'a été traduit en justice. Mais comme cet épisode le révèle, l'enquête du légendaire Eliot Ness avait abouti à un suspect, un homme dont l'identité est restée secrète pendant des décennies.

Ce documentaire retrace l’histoire de Miss Italie à travers les faits marquants qui ont touché de près ou de loin le concours de beauté depuis sa naissance en 1939 jusqu’à aujourd’hui. Au fur et à mesure du récit se dessine fatalement une autre histoire : celle de la condition féminine en Italie et de la représentation de la femme dans les médias italiens.
A partir d’un considérable fonds d’archives, le film décrit la discrimination envers la femme italienne, mais aussi sa force, son pouvoir d’indignation, sa volonté d’échapper au stéréotype « Sois belle et tais-toi ». Un regard contemporain sur une société en pleine mutation.

Mythique, la Ferrari rouge incarne le succès et le glamour. Mais avant d’être l’un des objets les plus convoités, avec des millions de fans, il y a d’abord Enzo et son rêve d’enfant. L’homme aux lunettes noires a dédié sa vie à l’automobile : une vie faite de réussites, de performances et de drames successifs. Le plus célèbre des Italiens revient sur sa carrière et sa vie personnelle à partir de documents autobiographiques et de plusieurs heures d’archives d’époques inédites. Derrière la légende, qui était vraiment Enzo Ferrari ?

Qui étaient les hommes et les femmes du projet Apollo? Où sont-ils aujourd’hui? Que pensent ils de la mission extraordinaire qu’ils ont rendue possible?
Ils ont fait Apollo porte un regard intime et personnel sur le programme spatial Apollo.
Nous découvrons les coulisses du programme spatial, les vies et les expériences de personnages inspirants - ingénieurs, techniciens, constructeurs et entrepreneurs – qui ont passé près de 10 ans à travailler sur l’un des plus importants projets de l’histoire de l’humanité.

Voler, peu de rêves humains ont suscité autant d’efforts et de ténacité ! Conçue comme une fresque épique, LÉGENDES DU CIEL retrace une incroyable épopée de l’aviation.
L’entre-deux-guerres constitue la période des grandes avancées technologiques, celle du turboréacteur, de la fusée ou du radar. Toutefois, la demande d’avions militaires diminue considérablement. Pour survivre, les industriels vont produire d’autres modèles à destination des civils. Le vol se démocratise; les meetings aériens se multiplient; la planète, soudain, devient plus petite....
Bientôt, les années trente seront traversées par une nouvelle guerre…

Voler, peu de rêves humains ont suscité autant d’efforts et de ténacité ! Conçue comme une fresque épique, LÉGENDES DU CIEL retrace une incroyable épopée de l’aviation.
Avec l’entrée en guerre des États-Unis, le 8 décembre 1941 et sa formidable puissance industrielle, les cartes de la Seconde guerre mondiale sont largement rebattues, surtout en ce qui concerne la guerre aérienne. Il ne s’agit plus seulement de fabriquer d’excellents avions, il faut surtout en produire beaucoup…
Ce sont donc aussi dans les usines que s’est joué le sort de la Seconde guerre mondiale.

Une série documentaire dont chaque épisode de 26 minutes s'applique à montrer et décrypter les images d'un évènement historique particulier.
En 1940, peu après le commencement de la Seconde Guerre mondiale, Charlie Chaplin débute le tournage de son film "Le Dictateur", une comédie d'une grande lucidité. Qu’est-ce qui pousse Charlie Chaplin à réaliser ce film et à le financer lui-même ?

Depuis que le cinéma existe, jamais autant de caméras n'ont filmé un évènement. Pourquoi une telle débauche d'appareils pour tourner les images de deux explosions atomiques au lendemain de la guerre ? Et quel rapport ces essais ont-ils avec le maillot de bain "bikini" apparu au même moment ?

Une série captivante qui raconte l'histoire du Rainbow Warrior, navire amiral de l'ONG Greenpeace, et de l'attentat qui l'a fait couler dans le port d'Auckland en Nouvelle-Zélande, entrainant la mort d'un photographe. Ce premier épisode se concentre sur les activistes Bunny McDiarmid et Peter Willcox, qui font partie des militants qui se sont embarqués pour le Pacifique en 1985 sur à bord du navire amiral de Greenpeace, le Rainbow Warrior. Leur mission, qui consiste à interrompre les essais d'armes nucléaires qui ont affecté les communautés locales, est contrecarrée lorsque deux bombes coulent leur navire et tuent un membre de l'équipage.

Une série captivante qui raconte l'histoire du Rainbow Warrior, navire amiral de l'ONG Greenpeace, et de l'attentat qui l'a fait couler dans le port d'Auckland en Nouvelle-Zélande, entrainant la mort d'un photographe. Dans ce deuxième épisode, nous voyons que tout porte à croire que le naufrage du Rainbow Warrior est un acte terroriste. Dans la plus grande affaire de leur histoire, les policiers néo-zélandais mettent en œuvre tous les moyens à leur disposition pour capturer les auteurs de l'attentat.

Une série captivante qui raconte l'histoire du Rainbow Warrior, navire amiral de l'ONG Greenpeace, et de l'attentat qui l'a fait couler dans le port d'Auckland en Nouvelle-Zélande, entrainant la mort d'un photographe. Dans ce dernier épisode, la police néo-zélandaise est lancée dans une course pour trouver et arrêter les hommes qui ont posé les bombes sur le Rainbow Warrior et obtenir justice pour la famille de la victime. Mais ce n'est que lorsque les journalistes français s'en mêlent que l'identité des auteurs est révélée, avec des répercussions qui menacent de faire tomber un gouvernement occidental...

Terry Gilliam, Andy Warhol, David LaChapelle, Jeff Koons ou encore Lady Gaga : tous ont été inspirés par Sandro Botticelli, l'inventeur de la beauté dont les œuvres ont traversé les barrières de l'espace et du temps pour arriver jusqu'à nous. Pourtant, pendant plus de trois cents ans après sa mort, le peintre florentin fut presque totalement oublié, avant d'être redécouvert au XIXème siècle par John Ruskin et les préraphaélites. Ce n'était alors que le début d'une véritable Botticelli-mania, qui perdure encore aujourd'hui, influençant la photographie, la mode et le monde du spectacle. Après tout, Alessandro di Mariano di Vanni Filipepi, dit Botticelli, est peut-être l'artiste qui, plus que tout autre, a su capter l'esprit de son époque. 

Juste une génération après la Grande Guerre, le monde est à nouveau plongé dans le conflit. Cette nouvelle guerre mondiale va entraîner la mort et la destruction. 690 millions de personnes vont partir au combat, 100 millions perdront la vie : entre 50 à 70 millions de soldats, marins et aviateurs, et plus de 30 millions de civils. C'est en creusant les chiffres que nous pouvons commencer à comprendre ce qui a causé cette guerre en premier lieu et pourquoi elle a été menée comme elle l’a été. Les chiffres peuvent aider à expliquer la montée d'Adolf Hitler, ses obsessions mais aussi la décision du Japon de bombarder Pearl Harbor, pourquoi Staline a été autorisé à prendre Berlin et pourquoi les Américains ont largué la bombe atomique. Dans cette série, les chiffres racontent la Seconde Guerre mondiale car ce n'est qu'en regardant le conflit à travers ces statistiques que nous pouvons réellement le comprendre.
Lorsqu'il a appris que ses avions avaient réussi à attaquer Pearl Harbor, l'amiral Yamamoto, commandant de la marine impériale japonaise, a déclaré : « Au cours des 6 premiers mois, je me déchaînerai… Mais si la guerre continue, je n'ai aucune attente de succès. » Yamamoto avait vécu en Amérique pendant des années et savait de quoi ses habitants étaient capables. Six mois plus tard, il a eu raison lorsque les États-Unis ont coulé sa flotte de porte-avions à Midway. Comment les États-Unis ont reconstruit leur marine et sont passés de la 18e armée du monde à « l' Arsenal de la démocratie » ?

Juste une génération après la Grande Guerre, le monde est à nouveau plongé dans le conflit. Cette nouvelle guerre mondiale va entraîner la mort et la destruction. 690 millions de personnes vont partir au combat, 100 millions perdront la vie : entre 50 à 70 millions de soldats, marins et aviateurs, et plus de 30 millions de civils. C'est en creusant les chiffres que nous pouvons commencer à comprendre ce qui a causé cette guerre en premier lieu et pourquoi elle a été menée comme elle l’a été. Les chiffres peuvent aider à expliquer la montée d'Adolf Hitler, ses obsessions mais aussi la décision du Japon de bombarder Pearl Harbor, pourquoi Staline a été autorisé à prendre Berlin et pourquoi les Américains ont largué la bombe atomique. Dans cette série, les chiffres racontent la Seconde Guerre mondiale car ce n'est qu'en regardant le conflit à travers ces statistiques que nous pouvons réellement le comprendre.

Fin novembre 1941, Fritz Todt, le chef du ministère nazi de l'armement, demande une rencontre avec Adolf Hitler. Son équipe avait calculé que le coût de la poursuite de la guerre serait d'environ 150 milliards de dollars par an. Sans que de grandes quantités de pétrole, de céréales et de ressources brutes russes ne se déversent dans l’économie, le message de Todt était clair : « Cette guerre ne peut plus être gagnée militairement. » Mais la guerre d’Hitler n’a jamais été une simple conquête, c’était une question d’extermination et le seul chiffre qui comptait vraiment était le nombre de Juifs qu’il pouvait tuer. Afin de se battre assez longtemps pour les éradiquer, il devait prendre une ville: Stalingrad.

Lorsque le général de Gaulle fait entrer Jean Moulin au Panthéon le 19 décembre 1964, il fige le grand résistant dans une légende sacrée et glorieuse. Un moine-soldat adoubé par l’ensemble des combattants de l’intérieur, qui se sacrifie dans la réalisation de sa mission héroïque de fédérateur des mouvements contre l’occupant nazi. Mais la vérité du personnage est bien plus riche, complexe et instructive. Jean Moulin était avant tout un artiste.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, Hitler s’appuyait sur trois "super-armes" pour dominer la mer, le ciel et la terre : ses sous-marins, ses bombardiers en piqué Stuka et ses blindés Panzer. La société qui peut prétendre avoir beaucoup fait pour vaincre les trois est le géant britannique de l'ingénierie Vickers-Armstrong.

Lorsque les nazis s'emparent de la France, ils ont absolument besoin d'utiliser les usines Peugeot pour construire leurs machines de guerre. La France possède l'une des meilleures industries d'Europe. Ses constructeurs automobiles - Peugeot, Citroën, Renault - sont allés plus loin que toute autre entreprise européenne dans la course à la production de masse. La France occupée par les nazis est riche en or, en infrastructures et en talents. Les nazis ne perdent pas de temps à les piller et à tenter de lier de force ces actifs à sa cause.

L'invasion de la Russie par les nazis est un choc total pour Staline. Il se rend compte que la Russie occidentale va rapidement tomber et qu'il va perdre ses énormes usines de guerre. Les communistes obligent maintenant les Russes ordinaires à réaliser un miracle sanglant et spectaculaire. Un millier et demi d'usines sont démantelées et transportées vers l'est, soit 1,5 million de camions. 17 millions de travailleurs d'usine sont obligés de partir avec eux. Une nouvelle usine de citernes est construite dans l’Oural - l’Ouralvagonzavod ou Usine de citernes de l’Oural n° 183. C’était la plus grande au monde.