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Jean-Christophe Buisson reçoit Isabelle Mity pour " Les maîtres chanteurs du IIIe Reich " (Perrin) et Bertrand Le Gendre pour " Farouk " (Flammarion). Nicolas Chaudun chronique l'exposition " Une journée au XVIIIe siècle " au Musée des arts décoratifs jusqu'au 5 juillet 2026.

Strasbourg, 7 mai 1770. Un carrosse impérial franchit le Rhin direction l’île aux Epis. A l’intérieur, une petite fille de 14 ans regarde avec émotion la foule qui l’acclame. Cette enfant, c’est Maria Antonia Anna Josepha Joana de Habsbourg-Lorraine. 23 ans après, le tribunal révolutionnaire reconnaît Marie-Antoinette coupable ! Que s'est-il passé pendant ces 23 années ? Etait-elle réellement coupable ?

Léonard de Vinci, considéré comme un génie universel, n’a laissé que 12 tableaux authentifiés, aucune sculpture, et quelques carnets de dessins, retrouvés en 1880.
Nous ne savons que peu de choses sur son œuvre, en revanche sa vie personnelle est beaucoup plus documentée…
Mais qui sait que de Vinci était avant tout connu comme un organisateur de fêtes spectaculaires ? Qui connaît la nature exacte de ses relations avec François 1er ?

En 1917, la Révolution russe bouleverse le cours de l’histoire. Deux courants idéologiques se déclarent la guerre; les Romanov et Lénine s’affrontent. Une bataille sans répit avec assassinats, exécutions et une prise du pouvoir audacieuse. C’est tout le cours de l’histoire mondiale qui en sera impacté, préparant le terrain pour Staline.

Lorsque la Russie prend les armes, le monde retient son souffle. Au fil des siècles, des puissants tsars à Vladimir Poutine, les batailles ont façonné le plus grand empire contemporain. Une série éclairante, enrichie d’images d'archives inédites, de témoignages d'experts de la Russie du monde entier et d’animations haut de gamme. Ce premier épisode est consacré à Pierre et Catherine le Grand, ces tsars qui conquièrent par la force une partie de l'Europe du Nord, la Crimée et la région du Caucase. Leurs successeurs défendent l'empire contre Napoléon et placent la Russie parmi les grandes puissances. Cependant, Nicolas II provoque la chute de l'empire et de sa dynastie en réprimant brutalement les protestations contre son bellicisme et en précipitant la Russie dans la Première Guerre mondiale...

Lorsque la Russie prend les armes, le monde retient son souffle. Au fil des siècles, des puissants tsars à Vladimir Poutine, les batailles ont façonné le plus grand empire contemporain. Une série éclairante, enrichie d’images d'archives inédites, de témoignages d'experts de la Russie du monde entier et d’animations haut de gamme. Dans ce deuxième épisode, l'Armée rouge, forgée par Leo Trotzki à partir de gardes révolutionnaires et de membres des troupes tsaristes, devient l'épée de la Russie communiste. Ses soldats sortent vainqueurs de la guerre civile, élargissent le royaume dans des batailles et des campagnes et défendent le pays et le régime contre la folie meurtrière de Hitler. Après 1945, l'armée de Staline devient synonyme de répression des États satellites communistes d'Europe de l'Est. Cependant, la campagne sanglante menée en Afghanistan dans les années 1980 ajoute à l'instabilité croissante de l'empire rouge.

Lorsque la Russie prend les armes, le monde retient son souffle. Au fil des siècles, des puissants tsars à Vladimir Poutine, les batailles ont façonné le plus grand empire contemporain. Une série éclairante, enrichie d’images d'archives inédites, de témoignages d'experts de la Russie du monde entier et d’animations haut de gamme. Ce troisième épisode se déroule après la chute du mur de Berlin en 1989, alors que Gorbatchev tente désespérément de garder le contrôle des événements. Bien que Poutine arrive au pouvoir au Kremlin en 2000, les guerres de la Russie se sont poursuivies après la fin de l'Union soviétique en 1991 et sous le règne de Boris Jelzin. Mais avec Poutine, l'armée retrouve sa force et son élan. La vision de Poutine est de faire revivre l'Empire des Romanov et l'Empire stalinien. Ses guerres en Géorgie, en Tchétchénie et en Ukraine trahissent l'esprit rusé d'un homme des services secrets, toujours prêt à rejeter la faute sur les États libéraux occidentaux, dont l'influence croissante à l'Est doit, selon lui, être stoppée.

Concepteur de l'une des marques automobiles les plus populaires de l'histoire, Ferdinand Porsche n'aurait pas connu le succès sans le soutien d'Adolf Hitler.

Fritz Todt était l'homme chargé des projets d'ingénierie tels que l'Autobahn, les défenses du mur ouest et bien d'autres encore. Mais en 1942, il meurt dans des circonstances mystérieuses.

En 1815 s’est joué le destin d’une partie du monde. L'homme qui dominait l’Europe entière va devenir en quelques mois le prisonnier du rocher de Sainte-Hélène. Que s’est-il passé pour qu’il échoue dans sa reconquête du pouvoir ? A-t-il été trahi ? Pour répondre à ces questions, nous avons mené une enquête minutieuse et retrouvé des documents surprenants et inédits. Car sur bien des aspects, de nombreux doutes planent encore sur les raisons de la chute de Napoléon.

Mata Hari est une des femmes les plus fascinantes de l’Histoire du XXè siècle. L’une des plus mystérieuses aussi. Qui était-elle ? Une simple danseuse, une espionne, un agent double ? Aujourd’hui encore, elle est l’objet de tous les fantasmes.

Omniprésent dans la culture occidentale, Jésus est, pour plus de 2 milliards de chrétiens, le fils de Dieu, sacrifié sur la croix, le messie ressuscité, sa mort étant tellement importante qu’elle marque le point de départ de notre calendrier. Il faudra attendre le XVIIIe siècle et les Lumières pour que la question du Jésus historique se pose véritablement. Au-delà du discours religieux, qui était vraiment Jésus ? Un homme de chair et de sang ? Le personnage à l’origine de cette religion a-t-il vraiment existé ? À cette question, les croyants répondent à la lecture des évangiles, des récits séculaires sur la vie de Jésus. Mais quel crédit historique accorder à des textes écrits plusieurs dizaines d’années après la mort de Jésus, d’autant que les quatre évangiles officiels se contredisent sur de nombreux points ?

Au cœur de déserts arides, se dressaient autrefois trois géants, trois joyaux façonnés par des architectes de génies, trois villes emblématiques de civilisations légendaires : Carthage, Troie et Persépolis. Grâce aux interventions d’experts, à la modélisation 3D et à l’utilisation de techniques ultramodernes (résonnance magnétique, scans satellites, photogrammétrie…), Mégacités Antiques explore en détail les ruines de ces villes gigantesques, retrace pas à pas leur processus de construction et déchiffre les mystères qui auréolent encore leur disparition.
Dans cet épisode, direction le nord-ouest de la Turquie, sur la colline d’Hissarlik, où se trouvent les vestiges de Troie. Une cité dont le prestige repose sur une légende mythique : elle aurait été le théâtre d’un conflit légendaire : la Guerre de Troie. Mais celle-ci a-t-elle réellement eu lieu ?

La guerre de Troie un mythe universel, chanté par le plus ancien poète connu, Homère. Une guerre de 10 ans, avec ses héros légendaires Hélène, Agamemnon, Priam, Hector, Ulysse ou Achille. Et si cette guerre avait vraiment eu lieu ? En 1870 l'archéologue allemand Heinrich Schliemann entreprend de fouiller la colline d'Hisarlik, en Turquie, à quelques kilomètres du détroit des Dardanelles. Il va y découvrir les ruines d'une citadelle antique, et, caché dans un recoin de muraille, un trésor extraordinaire. Il en est sûr, cette citadelle, c'est Troie, et ce trésor, celui du roi Priam.

Toute l'actualité de l'histoire présentée par Jean-Christophe Buisson et ses chroniqueurs.

Depuis plus de 800 ans, le Louvre, le plus grand des palais d’Europe, est le témoin actif de l’Histoire de France. En 12 journées incontournables, "L’Ombre d’un doute" dévoile l’épopée prodigieuse de cet illustre musée qui fut forteresse imprenable, palais des Rois de France et même siège du pouvoir impérial. Une histoire inattendue qui nous révèle les secrets étonnants de ses murs, bâtis, transformés, pillés et détruits au grès des grands évènements et des exigences de chaque époque.

Dans la mémoire collective, Jean-Baptiste Poquelin, dit « Molière » est le plus grand auteur de théâtre français. Ses pièces sont aujourd’hui encore étudiées dans toutes les écoles. Mais sont-elles vraiment ses pièces ? En 1919, Pierre Louÿs a provoqué un énorme scandale en avançant que l’auteur de ces chefs d’œuvre serait en réalité… Corneille !
La plume de Corneille, le plus grand tragédien de son temps, se cache-t-elle derrière les comédies les plus fameuses du théâtre français ?

Autour des vieilles murailles de Carcassonne se sont écrites, durant un siècle et demi, quelques-unes des pages essentielles du grand roman national du patrimoine. Il met en scène l’historien/archéologue, soucieux de préserver toutes les traces du passé qu’il ausculte, face à l’architecte, souvent tenté de reconstruire avec en toile de fond une volonté politique, changeante désireuse d’inscrire le patrimoine dans un récit national conforme à ses desseins. L’écriture du roman se poursuit aujourd’hui avec les mêmes acteurs autour du projet de restauration de Notre-Dame de Paris. La citadelle de Carcassonne, restaurée puis dérestaurée, en expose la trame.

La plus grande bataille du Moyen Âge a eu lieu le 15 juillet 1410 à Tannenberg, une localité de Prusse orientale, opposant les chevaliers teutoniques à une coalition de Polonais et de Lituaniens qui vont bientôt les écraser et marquer le début du déclin de l'Ordre.
Sanguinaires et violents pour les uns, civilisateurs pour les autres, l'histoire de l'Ordre et l'image de ses chevaliers ont souvent été utilisés pour servir différentes réécritures de l'histoire complexe de l'Europe centrale. Les Polonais de l'époque moderne dénonçaient leur violence et l'illégitimité de leurs conquêtes. Dans l'Allemagne du XIXe siècle, ils acquièrent une image romantique et leur territoire, la Prusse, prend les allures d'une terre de héros, modèle idéal de l'Allemagne moderne.
Ainsi, l'ordre des chevaliers teutoniques a connu une destinée étonnante, passant de la protection des pèlerins à la création d'un Etat conquérant. Mais qui étaient vraiment ces chevaliers ? Ce docu-fiction historique, alliant reconstitutions et évocations documentaires, se propose de retracer les grands moments de l'histoire de l'Ordre, du XIIIe au XIVe siècle et d'éclairer ainsi une image bien trouble pour beaucoup de nos contemporains.

Dans cette quatrième saison de « La Guerre des Trônes, la véritable histoire de l’Europe » (1641-1701), Bruno Solo apporte un éclairage nouveau sur Louis XIV, ce roi soleil dont on croit tout connaître.
Louis XIV hérite de la couronne de France à l'âge de 4 ans et demi. Mais le pays sur lequel il règne est ruiné par la guerre de trente ans. Le roi étant trop jeune pour gouverner, un conseil de régence est mis en place et sa mère Anne d’Autriche nomme le cardinal Jules Mazarin premier ministre du royaume. Mais la guerre continue de déchirer l’Europe, le peuple souffre et meurt de faim.

A 15 ans, Louis XIV règne officiellement sur la France, mais il ne gouverne pas encore. Les grandes décisions sont prises par son ministre et parrain, le cardinal Jules Mazarin. Une figure paternelle qui lui enseigne les secrets d’un bon règne tandis que sa mère Anne d’Autriche lui fait dispenser les cours nécessaires pour régner sur le cœur des femmes. A l’âge de 20 ans, au cours d’une campagne militaire, le jeune roi tombe malade et tous le croient perdu...

Lorsque le film « Titanic » est sorti en 1997, les spectateurs ne se sont pas déplacés pour voir Kate Winslet et Leonardo DiCaprio. Ils sont venus voir le spectacle qu’offrait un vaste navire en perdition ! Aucune histoire maritime n’a autant captivé l’imagination du grand public. Mais il y en a eu bien d’autres….
« Les paquebots perdus » revient sur la conception et l’histoire des plus grands paquebots du monde mais aussi, sur la disparition de plusieurs d’entre eux. Des icônes Art déco aux symboles des dictatures fascistes, des bateaux transportant des migrants aux palais flottants de luxe, ces navires extravagants comptaient parmi les objets en mouvement les plus étonnants jamais réalisés. Ils ont repoussé les limites de l’ingénierie et du design et incarnaient le savoir-faire de leur pays d’origine. Un à un, ils ont tous disparu, parfois dans des circonstances tragiques et souvent mystérieuses. A l’aide d’images souvent inédites, d’interventions d’experts et d’historiens renommés, cette série relate l'histoire de ces incroyables navires et revient, minute par minute, sur la catastrophe qui les a frappés.

Lorsque le film « Titanic » est sorti en 1997, les spectateurs ne se sont pas déplacés pour voir Kate Winslet et Leonardo DiCaprio. Ils sont venus voir le spectacle qu’offrait un vaste navire en perdition ! Aucune histoire maritime n’a autant captivé l’imagination du grand public. Mais il y en a eu bien d’autres….
« Les paquebots perdus » revient sur la conception et l’histoire des plus grands paquebots du monde mais aussi, sur la disparition de plusieurs d’entre eux. Des icônes Art déco aux symboles des dictatures fascistes, des bateaux transportant des migrants aux palais flottants de luxe, ces navires extravagants comptaient parmi les objets en mouvement les plus étonnants jamais réalisés. Ils ont repoussé les limites de l’ingénierie et du design et incarnaient le savoir-faire de leur pays d’origine. Un à un, ils ont tous disparu, parfois dans des circonstances tragiques et souvent mystérieuses. A l’aide d’images souvent inédites, d’interventions d’experts et d’historiens renommés, cette série relate l'histoire de ces incroyables navires et revient, minute par minute, sur la catastrophe qui les a frappés.

Lorsque le film « Titanic » est sorti en 1997, les spectateurs ne se sont pas déplacés pour voir Kate Winslet et Leonardo DiCaprio. Ils sont venus voir le spectacle qu’offrait un vaste navire en perdition ! Aucune histoire maritime n’a autant captivé l’imagination du grand public. Mais il y en a eu bien d’autres….
« Les paquebots perdus » revient sur la conception et l’histoire des plus grands paquebots du monde mais aussi, sur la disparition de plusieurs d’entre eux. Des icônes Art déco aux symboles des dictatures fascistes, des bateaux transportant des migrants aux palais flottants de luxe, ces navires extravagants comptaient parmi les objets en mouvement les plus étonnants jamais réalisés. Ils ont repoussé les limites de l’ingénierie et du design et incarnaient le savoir-faire de leur pays d’origine. Un à un, ils ont tous disparu, parfois dans des circonstances tragiques et souvent mystérieuses. A l’aide d’images souvent inédites, d’interventions d’experts et d’historiens renommés, cette série relate l'histoire de ces incroyables navires et revient, minute par minute, sur la catastrophe qui les a frappés.