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Plongez dans l'histoire fascinante des paquebots transatlantiques, de leur conception à leur fin tragique !
Le naufrage du Costa Concordia en 2012 a marqué l'histoire maritime moderne. Bien que ce paquebot de croisière ne soit pas un transatlantique, il partage l'héritage des navires qui ont contribué à la mondialisation. Malgré les avancées technologiques, ces géants des mers restent vulnérables aux accidents. Le chavirement spectaculaire du Costa Concordia près des côtes italiennes a profondément choqué l'opinion publique mondiale, rappelant que même les navires de plaisance les plus imposants peuvent connaître des destins tragiques. Cet événement a soulevé de nombreuses questions sur la sécurité maritime et l'impact environnemental des croisières modernes.

Plongez dans l'histoire fascinante des paquebots transatlantiques, de leur conception à leur fin tragique !
L'Empress of Britain était un paquebot majestueux, à la fois navire de croisière luxueux pour les plus fortunés et imposant transatlantique. Sa renommée et son attrait ont été cependant de courte durée. Réquisitionné pour le service de guerre, il connaît une fin tragique lors d'un affrontement spectaculaire avec la Luftwaffe allemande. Ce navire emblématique, symbole du luxe et de l'opulence, s'est retrouvé soudainement plongé dans les tourments du conflit mondial. L'histoire de l'Empress of Britain témoigne de la transformation brutale d'un fleuron de l'industrie maritime en cible militaire, marquant la fin d'une ère dorée de la navigation de plaisance.

Plongez dans l'histoire fascinante des paquebots transatlantiques, de leur conception à leur fin tragique !
Le naufrage du Titanic en 1912 a causé un terrible bilan humain, mais la Première Guerre mondiale a rapidement éclipsé cette tragédie, reléguant le navire dans l'oubli. Des décennies plus tard, deux hommes aux profils différents ont nourri le rêve de redécouvrir le Titanic. Leur ambition dépassait la simple localisation de l'épave : ils souhaitaient raviver sa mémoire et son attrait auprès d'une nouvelle génération. Pour y parvenir, ils ont choisi d'utiliser la magie du cinéma comme vecteur de renaissance. Cette démarche a permis au Titanic de reprendre sa place dans l'imaginaire collectif, transformant une tragédie maritime en une légende captivante.

En 1996, Boris Eltsine, malade et détesté, brigue un second mandat à la présidence de la Fédération de Russie. Face à lui, un candidat communiste, Guennadi Ziouganov, porté aux nues par les oubliés de la transition post-soviétique. Crédité en début de course d'à peine 3 % des intentions de vote, Eltsine parvient pourtant contre toute attente à se faire réélire avec près de 54 % des voix. Comment a-t-il pu gagner cette bataille que tous pensaient perdue d'avance ?

Mesures Actives relate l'opération d'espionnage la plus réussie de l'histoire russe : l'élection présidentielle américaine de 2016. Le cinéaste Jack Bryan nous raconte 30 ans de guerre politique secrète conçue par Vladimir Poutine pour perturber, et finalement contrôler les événements mondiaux. Au cours de leur enquête, les cinéastes ont suivi diverses pistes mêlant argent, investissements immobiliers, relations avec la mafia, et ont enregistré des témoignages menant directement à la Maison Blanche.

Les fake news ne cessent de faire la une de l'actualité et pourtant elles ne datent pas d'hier. En étudiant les époques où l'apparition de nouveaux médias et de nouvelles technologies a permis la multiplication des mensonges, est-il possible de tirer des leçons de l'épidémie actuelle de fake news ?
Le journaliste et satiriste britannique Ian Hislop part à la rencontre de victimes et revient sur 200 ans de fake news et leurs conséquences sur notre société. 

Cette série se penche sur les histoires remarquables qui se cachent derrière les événements clés du conflit le plus destructeur de la planète. Chaque épisode s'intéresse à un événement majeur différent - de Pearl Harbor au D-Day, en passant par le Blitz - et utilise des archives immersives pour alimenter l'histoire. Un angle unique sur l'une des périodes les plus turbulentes et les plus significatives de l'histoire de l'humanité !
Pendant huit mois, les Allemands ont bombardé la Grande-Bretagne pour tenter de paralyser l'effort de guerre des Alliés. Le pays s'est ressaisi et est resté fort pendant que les bombes pleuvaient, les Allemands n'ont pas pu briser l'esprit de la nation.
Cet épisode raconte les histoires secrètes que vous ne connaissez peut-être pas sur le Blitz - comme l'opération Corona, dans laquelle la RAF a employé des contrôleurs radio parlant allemand pour confondre les pilotes de la Luftwaffe qui attaquaient, et l'incroyable histoire d'enfants qui ont aidé à sauver des gens bloqués sous les décombres.

Cette série se penche sur les histoires remarquables qui se cachent derrière les événements clés du conflit le plus destructeur de la planète. Chaque épisode s'intéresse à un événement majeur différent - de Pearl Harbor au D-Day, en passant par le Blitz - et utilise des archives immersives pour alimenter l'histoire. Un angle unique sur l'une des périodes les plus turbulentes et les plus significatives de l'histoire de l'humanité !
De nombreuses batailles ont été menées sur les rives du Rhin en 1944 dans le cadre de l'opération Market Garden. C'était le nom de code d'une grande offensive alliée qui visait à avancer de la Belgique libérée jusqu'au milieu des Pays-Bas, puis à bifurquer vers l'Allemagne. Bien que l'opération Market Garden a finalement échoué, les Alliés ont finalement traversé le Rhin au début de 1945 et ont avancé vers Berlin. Cet épisode raconte les secrets derrière les lignes du champ de bataille.

A l'aide de reconstitutions spectaculaires, cette série explique comment les Britanniques ont traduit en justice les plus infâmes meurtriers...
Alors que la police enquêtait sur la disparition de la riche veuve Olive Durand Deacon, elle n'aurait pas pu imaginer les aveux de l'homme qu'elle interrogeait.

A l'aide de reconstitutions spectaculaires, cette série explique comment les Britanniques ont traduit en justice les plus infâmes meurtriers...
Au cours de l'été 1953, le monde a assisté au couronnement de la reine Elizabeth II or, la veille de la cérémonie, le corps d'une adolescente a été retrouvé flottant dans la Tamise.

A l'aide de reconstitutions spectaculaires, cette série explique comment les Britanniques ont traduit en justice les plus infâmes meurtriers...
Ruth Ellis a été la dernière femme à être pendue en Grande-Bretagne et son acte meurtrier a divisé la nation : les répercussions furent considérables.

La cause de la mort des rois et des reines de l'Histoire est entourée de mystère et de rumeurs.
Dans cette série documentaire originale et surprenante, le professeur Alice Roberts enquête sur les décès des monarques les plus célèbres de Grande-Bretagne. Dans cette deuxième saison, elle étudie les cas de la reine Anne et la reine Marie Ire et des rois Henri IV et George IV.
Dans ce premier épisode, le professeur Alice Roberts explore les derniers jours agonisants et la cause ultime du décès du roi des fêtes de Grande-Bretagne, George IV. Les conclusions de l'autopsie révèlent un homme dont la vie faite d'excès d'alcool, de drogues et de libertinage a fini par le rattraper de manière des plus désagréables.

La cause de la mort des rois et des reines de l'Histoire est entourée de mystère et de rumeurs.
Dans cette série documentaire originale et surprenante, le professeur Alice Roberts enquête sur les décès des monarques les plus célèbres de Grande-Bretagne. Dans cette deuxième saison, elle étudie les cas de la reine Anne et la reine Marie Ire et des rois Henri IV et George IV.
Dans ce deuxième épisode, la professeure Alice Roberts explore les derniers jours agonisants et la cause ultime de la mort de la reine Mary Ire, surnommée Bloody Mary. Les conclusions de l'autopsie bouleversent la cause de décès communément acceptée de la reine, révélant une femme morte des suites d'une infection due à une pandémie médiévale.

Après quatre années de conception, de construction et de remise en état, le navire viking "Draken" navigue en haute mer. Le continent européen étant désormais derrière eux, le capitaine et l'équipage commencent à se sentir soulagés. Mais pas pour longtemps. Au large des îles Féroé, ils rencontrent les vents et les tempêtes les plus violents qu'ils aient jamais connus. Les combinaisons de survie enfilées et le souvenir du mât qui s'est brisé dans leur tête, l'équipage doit faire face à la réalité de leur situation : traverser l'Atlantique à bord d'un navire ouvert et non couvert ne sera pas chose facile.

Sur une partie de l'océan connue sous le nom d'"Allée des icebergs", le capitaine et l'équipage de notre navire viking naviguent au gré des vents, des vagues, des courants et... des glaces. À bord du "Draken", l'équipage se relaie pour assurer une surveillance attentive, car ce n'est pas un gros iceberg qui a coulé le Titanic : ce sont les petits qui s'élèvent juste au-dessus de la surface qui peuvent faire le plus de dégâts. Et il n'y a pas que la glace, il y a aussi les vents compliqués. À bord, la vie n'est pas simple pour l'équipage. Et comme si la situation n'était pas assez difficile, la mer devient houleuse à l'approche de Terre-Neuve.

À bord du "Draken", le capitaine et l'équipage n'essaieront pas de répondre à la question "Les Vikings ont-ils exploré l'Amérique du Nord ?". Ils s'attaqueront plutôt à la question "Auraient-ils pu le faire ?". Le "Draken" remonte le fleuve Saint-Laurent et descend l'Hudson, naviguant de manière spectaculaire jusqu'à New York, avec la Statue de la Liberté en toile de fond, marquant l'achèvement d'un voyage de plusieurs années du cœur du pays Vikings jusqu'au cœur du Nouveau Monde.

Depuis plus de 800 ans, Lalibela, une petite ville perdue au cœur des montagnes éthiopiennes attire chaque année des dizaines de milliers de pèlerins orthodoxes : ils viennent se recueillir dans l’une des 12 églises creusées dans le roc, inscrites au patrimoine mondial de l’Unesco. Jusqu’à présent seule la légende racontait l’histoire de ces églises monolithiques. Mais des archéologues ont décidé de faire la lumière sur l’histoire de ce lieu saint.

On connaît les Grecs, les Romains, les Celtes. Ces civilisations brillantes et prospères qui ont marqué l’Histoire de l’Europe et du bassin méditerranéen. Mais il en est une autre qui est totalement sortie de notre mémoire collective. Les archéologues l’appellent El Argar… Elle a régné sur tout le sud de l’Espagne entre 2200 et 1550 avant notre ère. Puis cette civilisation a disparu. Mais des archéologues espagnols ont retrouvé sa piste et viennent de mettre au jour un palais.

Dans les années 1940, un trésor provenant des pillages des troupes du maréchal Rommel, combattants pendant la Seconde Guerre mondiale, aurait été immergé au large de Bastia.