Grille tv

Au Japon, à Ichijôdani, une cité médiévale a été retrouvée sous des rizières telle qu'elle avait été abandonnée 400 ans plus tôt. C'est ainsi l'intégralité d'une ville du 16e siècle, avec ses rues, ses maisons et son palais qui s'est révélée aux archéologues. Une capsule temporelle qui leur en apprend beaucoup sur certaines traditions encore très pratiquées dans le Japon d'aujourd'hui…

Aux confins de l’Ecosse, dans l’archipel des Orcades, des archéologues fouillent depuis bientôt 13 ans les vestiges d’un mystérieux ensemble de très grands bâtiments entourés d’une gigantesque enceinte de pierre érigés à la fin du néolithique. Située sur une petite péninsule entre deux cercles de mégalithes, ces anciennes constructions ne ressemblent à rien de connu. Que peut bien nous révéler ce lieu ?

Découvrez les meurtres les plus surprenants de l'histoire commis dans des trains ! Avec Nicholas Day, nous découvrirons comment l'ingéniosité de la police et les premières analyses médico légales ont aidé à traduire les meurtriers en justice.
En 1864, le corps d'un riche banquier est découvert sur les rails entre les gares de Bow et Hackney Wick à Londres. La mort de Thomas Briggs n'est pas un accident mais bien le premier meurtre sur un chemin de fer britannique. Personne n'aurait pu prédire le drame à venir, la fuite désespérée du tueur et la course transatlantique pour le traduire en justice.

Découvrez les meurtres les plus surprenants de l'histoire commis dans des trains ! Avec Nicholas Day, nous découvrirons comment l'ingéniosité de la police et les premières analyses médico légales ont aidé à traduire les meurtriers en justice.
Percy Lefroy Mapleton était un jeune écrivain talentueux. Mais c'était aussi un menteur et un voleur. En 1881, une comédienne devient son obsession. Convaincu qu'elle était son âme soeur, il a concocté une fraude élaborée pour gagner son cœur, ce qui l'a finalement conduit à un crime sombre et violent.

Découvrez les meurtres les plus surprenants de l'histoire commis dans des trains ! Avec Nicholas Day, nous découvrirons comment l'ingéniosité de la police et les premières analyses médico légales ont aidé à traduire les meurtriers en justice.
Une nuit de septembre 1895, deux policiers des chemins de fer surprirent une bande de voleurs dans un dépôt de marchandises de Wigan. Une violente bagarre éclata et le sergent-détective Robert Kidd fut poignardé à mort. C'était la première fois qu'un agent de la police des chemins de fer était assassiné dans l'exercice de ses fonctions et traduire les tueurs en justice ne fut pas chose facile. Le gang était d'une loyauté sans faille. Pour les faire tomber, l'un d'eux devait parler...

Une série captivante qui raconte l'histoire du Rainbow Warrior, navire amiral de l'ONG Greenpeace, et de l'attentat qui l'a fait couler dans le port d'Auckland en Nouvelle-Zélande, entrainant la mort d'un photographe.
Ce premier épisode se concentre sur les activistes Bunny McDiarmid et Peter Willcox, qui font partie des militants qui se sont embarqués pour le Pacifique en 1985 sur à bord du navire amiral de Greenpeace, le Rainbow Warrior. Leur mission, qui consiste à interrompre les essais d'armes nucléaires qui ont affecté les communautés locales, est contrecarrée lorsque deux bombes coulent leur navire et tuent un membre de l'équipage.

Une série captivante qui raconte l'histoire du Rainbow Warrior, navire amiral de l'ONG Greenpeace, et de l'attentat qui l'a fait couler dans le port d'Auckland en Nouvelle-Zélande, entrainant la mort d'un photographe.
Dans ce deuxième épisode, nous voyons que tout porte à croire que le naufrage du Rainbow Warrior est un acte terroriste. Dans la plus grande affaire de leur histoire, les policiers néo-zélandais mettent en œuvre tous les moyens à leur disposition pour capturer les auteurs de l'attentat.

Une série captivante qui raconte l'histoire du Rainbow Warrior, navire amiral de l'ONG Greenpeace, et de l'attentat qui l'a fait couler dans le port d'Auckland en Nouvelle-Zélande, entrainant la mort d'un photographe.
Dans ce dernier épisode, la police néo-zélandaise est lancée dans une course pour trouver et arrêter les hommes qui ont posé les bombes sur le Rainbow Warrior et obtenir justice pour la famille de la victime. Mais ce n'est que lorsque les journalistes français s'en mêlent que l'identité des auteurs est révélée, avec des répercussions qui menacent de faire tomber un gouvernement occidental...

Après la défaite de Stalingrad en 1943 et après que tous les ponts vers la civilisation aient été détruits, les nazis planifient un suicide prolongé à l'échelle mondiale qui touchera tout d'abord le peuple allemand. A cause des nombreuses dénonciations de la population, la Gestapo qui est relativement petite, peut réprimer presque toute résistance. Pendant ce temps, l'horrible dernier chapitre de l'Holocauste commence avec les marches de la mort...

En 1945, la guerre est finie mais la violence est toujours bien présente. Les survivants et les vainqueurs veulent blâmer les Allemands. De nombreux nazis brodent leurs propres légendes ou ont recours à l'aide d'ecclésiastiques catholiques afin de s'échapper. Néanmoins, l'enfer que les nazis ont fait vivre au monde entier a conduit à des lois conçues pour protéger l'humanité.

Plongez dans l'histoire fascinante des paquebots transatlantiques, de leur conception à leur fin tragique !
L'Achille Lauro était réputé comme l'un des navires les plus malchanceux de l'histoire maritime, enchaînant incendies, collisions, décès et accidents. Cependant, c'est en 1985 que le paquebot fit véritablement la une des journaux lorsqu'il fut détourné par des terroristes de l'OLP. Les événements sanglants qui s'ensuivirent provoquèrent un incident diplomatique majeur et marquèrent l'opinion publique. Cette prise d'otages fut aussi choquante que la tragédie fatale qui finit par couler le navire des années plus tard. L'histoire tumultueuse de l'Achille Lauro illustre les dangers imprévisibles de la navigation et les tensions géopolitiques de l'époque.

Plongez dans l'histoire fascinante des paquebots transatlantiques, de leur conception à leur fin tragique !
L'Île-de-France, fierté nationale française, est un paquebot emblématique de son époque. Ce navire révolutionnaire a survécu non seulement à la Seconde Guerre mondiale, mais a sauvé également de nombreuses vies en temps de paix grâce à ses spectaculaires opérations de sauvetage. Son histoire illustre les multiples facettes de la vie maritime du XXe siècle, mêlant gloire et héroïsme. Cependant, ses derniers jours ont pris une tournure inattendue lorsqu'il se retrouve utilisé illégalement et sabordé dans le cadre d'un film catastrophe. Cette fin controversée marque le destin singulier de ce paquebot légendaire, qui a marqué son temps en mer comme au cinéma.

Plongez dans l'histoire fascinante des paquebots transatlantiques, de leur conception à leur fin tragique !
L'Oceanos, navire de croisière, a sombré lors d'une violente tempête, marquant l'un des naufrages les plus choquants de l'histoire maritime moderne. L'équipage et le capitaine négligent ont abandonné le navire, laissant des centaines de passagers désemparés à bord. Face à cette situation désespérée, l'équipe d'animation du navire a pris les choses en main de manière inattendue. Faisant preuve d'un courage remarquable, ils ont orchestré un plan d'évacuation audacieux, donnant lieu à l'un des sauvetages les plus spectaculaires en mer. Cette histoire extraordinaire met en lumière l'héroïsme improbable de simples employés face à une catastrophe maritime.

Cette série revient sur l'histoire passionnante et étonnante de la disparition des plus grandes oeuvres d'art. Certaines ont été retrouvées, mais d'autres manquent encore à l'appel.
Ce quatrième épisode s'intéresse aux Monuments Men. Dès l'arrivée d'Hitler au pouvoir, les spoliations se sont multipliées en Allemagne. Pendant toute la guerre, les nazis se sont servis dans les collections des pays européens qu'ils soumettaient. Hitler et Goebbels ont littéralement pillé l'histoire de l'art. Aussi, dès 1943, les Monuments Men, experts d'art, se donnèrent pour mission de parcourir l'Europe à la recherche des œuvres manquantes pour les recenser et les rendre à leurs propriétaires. Des mines souterraines aux châteaux isolés qui les abritaient, ils ont tout fait pour sauver les oeuvres. Les recherches continuent encore aujourd'hui, l'ensemble du trésor volé des nazis n'ayant pas été intégralement localisé.

Cette série revient sur l'histoire passionnante et étonnante de la disparition des plus grandes oeuvres d'art. Certaines ont été retrouvées, mais d'autres manquent encore à l'appel.
Ce cinquième épisode s'intéresse au vol de la Joconde. En 1911, la tableau disparaît mystérieusement du Louvre. Pendant deux ans, les théories les plus extravagantes circulent alors sur son sort. Même Picasso est suspecté du vol…

Venise est née d’une audace extraordinaire : la volonté de bâtir une ville au milieu des eaux au début du 2e millénaire. Les bâtisseurs ont redoublé d’ingéniosité pour réussir à réaliser des fondations dans l’eau et construire des maisons stables mais mouvantes. Ces talents furent mis au service de la construction de bateaux puis d’une flotte impressionnante qui fut à l’origine de la puissance de la ville, faisant ainsi de Venise l’une des plus belles villes du monde. Grâce à des reconstitutions en 3D et les meilleurs experts de la planète, découvrez tous les secrets de construction de Venise, la Sérénissime, le joyau urbain qui s’est élevé sur une lagune saumâtre.

Connaissez-vous vraiment l´histoire de la Tour de Pise ? Cet édifice italien majestueux qui, depuis des siècles, défie toutes les lois de la gravité. Haut de 55 mètres et orné de plus de 200 colonnes en marbre pour un poids total de 14 500 tonnes, le campanile de Pise est d´une rare envergure. Pour comprendre les raisons de son inclinaison, il faut plonger sous la tour et explorer le sous-sol sur lequel elle est posée depuis plus de 8 siècles. Alors que d´autres tours médiévales se sont effondrées sans raison apparente, les efforts des experts internationaux ont permis à Pise de réussir l´impossible car ce cylindre de marbre s´incline, se courbe mais ne rompt pas. Aujourd´hui, stabilisée et même redressée, la Tour de Pise reste un édifice inébranlable.

Carmine John Persico Jr est un des gangsters les plus dangereux de la famille Colombo, à New York. Recruté à l'âge de 17 ans, en 1951, pour être membre de la famille Profaci, il commencera par faire de la comptabilité avant de participer à des petits larcins. Il fut arrêté plus de 12 fois sans jamais être mis en accusation. C'est en 1957 qu'il participe au meurtre d'Albert Anastasia. Rapidement il prendra du grade au sein de la famille qui se transformera en famille Colombo. Il gérera l'organisation depuis le prison ou il sera enfermé en 1973.

HENRY HILL était un gangster en puissance qui a mis en place à l'époque le plus grand Hold-up de l'histoire américaine, mais il ne pouvait jamais totalement encaisser car il n'était pas italien.
Il a été séduit par les strass et l'univers qui s'apparente à la vie de gangster. Il n'a jamais vu la traîtrise glacée derrière la façade. Il devait devenir un "rat" pour survivre.