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L’historien britannique renommé James Holland mène une enquête approfondie sur l’Allemagne nazie et les domaines spécifiques suivants : l’air, la terre, la mer et les armes. Nous verrons avec lui comment la progression technologique des nazis a poussé les Alliés à aller encore plus loin et quel héritage durable a amené ces machines à la guerre moderne.
Dans cet épisode, James explore la flotte des U-Boat, et découvre comment l'incapacité d'Hitler à comprendre la guerre maritime a été la clé de l'issue de la Seconde Guerre mondiale.

L’historien britannique renommé James Holland mène une enquête approfondie sur l’Allemagne nazie et les domaines spécifiques suivants : l’air, la terre, la mer et les armes. Nous verrons avec lui comment la progression technologique des nazis a poussé les Alliés à aller encore plus loin et quel héritage durable a amené ces machines à la guerre moderne.
Dans ce dernier épisode, James Holland teste l'efficacité de l'armement allemand dans les conditions de combat. Des Lugers aux MG42 et au canon antichar Pak40, il découvre les failles secrètes que les nazis ont tenté de cacher.

"Désinformés" est une plongée au coeur des théories du complot qui nous permet de comprendre pourquoi nous sommes si vulnérables à la désinformation. Découvrons comment les phénomènes de désinformation se sont intensifiés avec la pandémie de Covid 19, comment des groupes de femmes se radicalisent aujourd’hui aux Etats-Unis et quels sont les quelques médias à l’origine de la très grande majorité des fake news.

Le 4 mai 1897, à 16h20, Paris va connaître l'incendie le plus romanesque et le plus tragique de son histoire. Près de 130 femmes périront dans les flammes. Toutes réunies pour la cause des plus démunis dans cette œuvre de bienfaisance. Du plus haut rang de l'aristocratie de France et d'ailleurs, comme la Duchesse d'Alençon, sœur cadette de Sissi l'impératrice ; aux femmes anonymes, bonnes ; ou démunies venant chercher de l'aide. Qu'elles y survivent ou non, ce bûcher funeste sera leur destinée.
Grâce aux éclairages d'experts, ce documentaire raconté par la comédienne Audrey Fleurot retrace l'histoire de la plus grande manifestation caritative annuelle parisienne, qui, ce 4 mai 1897, est devenue lieu d'enfer pour toutes les âmes qui s'y sont perdues.
Nous découvrirons ces femmes et ces quelques hommes, et les raisons de ce destin partagé. Nous comprendrons comment ce fait divers s'est transformé en véritable passion populaire, traité dans tous les journaux, semaine après semaine, jusque dans les détails les plus intimes. Un évènement devenant même nourriture idéologique dans une société française aux abois, entre tradition et modernité, à l'aube du 20ème siècle.

Ce documentaire explore sans tabou la modernité transgressive de Sarah Bernhardt, première star mondiale du showbiz, par le prisme de son extraordinaire liberté dans le rapport au corps. Sarah Bernhardt a été la première comédienne à parcourir les cinq continents, la première aussi à inventer le concept de produits dérivés. Elle reste dans les mémoires comme un « monstre sacré », terme inventé pour elle, par Jean Cocteau. Mais quelle fut sa vie de combats ? Comment a-t-elle transformé chaque obstacle en autant de triomphes ?

Au cœur de la Normandie, la forteresse de Château Gaillard domine la Seine. Au début du XIIIème siècle, cette forteresse mythique fut le théâtre de l'affrontement entre deux royaumes ennemis : la France et l'Angleterre. C’est pour protéger ses terres normandes que Richard Cœur de Lyon, roi d’Angleterre, fait bâtir ce géant de pierre réputé imprenable.

Comment a été construit cet incroyable château ? Comment s'est déroulé l'un des plus longs sièges du Moyen Âge ? Qui, des Français ou des Anglais parviendront à gagner la bataille de Château Gaillard ?

À la fin du XIème siècle, les armées de la première croisade déferlent sur le Proche-Orient. Après la prise de Jérusalem, en 1099, elles contrôlent un territoire chrétien aux frontières mouvantes qu’elles défendront jusqu’en 1291. Pour se protéger, elle vont devoir construire les forteresses les plus grandes et solides jamais réalisées à l’époque. Chaque nouvelle arme déployée par les musulmans sera systématiquement contrée par une innovation architecturale développée par les croisés, faisant considérablement évoluer la forme et la structure de leurs châteaux. Ce fut pendant près de deux siècles de croisades une fièvre de construction et d’innovation qui n’a pas d’équivalent dans les annales de l’architecture militaire.

Toute l'actualité de l'histoire présentée par Jean-Christophe Buisson et ses chroniqueurs.

Au cœur de la Norvège des Vikings, des archéologues, des experts médiévaux et des constructeurs locaux de bateaux se sont réunis pour explorer les secrets que cachent les squelettes de navires vikings, vieux de plusieurs siècles, et les textes des anciennes sagas nordiques. Leur objectif ? Concevoir et construire le plus grand navire de plaisance viking jamais imaginé. Dirigé par un visionnaire milliardaire et un équipage international, le "Draken" tentera de retracer les expéditions de Leif Ericson et d'Erik le Rouge en Islande, au Groenland, à Terre-Neuve et même au-delà, à l'occasion du millième anniversaire du premier voyage des Vikings vers le Nouveau Monde.

À Haugesund, en Norvège, le navire viking "Draken" a été mis à l'eau. Le capitaine et son équipage se préparent à travers de longs essais en mer en vue de cette odyssée transatlantique. Mais avant même de quitter le rivage, ils doivent affronter leur premier obstacle majeur : les inspecteurs du navire. Les constructeurs doivent concilier authenticité et sécurité s'ils veulent que le "Draken" soit autorisé à naviguer. Mais une fois en mer, les vrais défis commencent, le mât de 36 mètres de haut du navire se brise en deux sous l'effet de vents violents. Parallèlement, de nouvelles découvertes sur les vikings sont faites.

Alors qu'ils viennent de frôler la catastrophe, les constructeurs savent que ce navire viking devra être plus robuste s'ils espèrent un jour tenter un voyage transatlantique. La remise en état va prendre une année entière et les constructeurs devront puiser dans les sources et les sagas nordiques pour trouver des réponses. Ils consulteront les meilleurs experts de toute la Scandinavie pour trouver le bon équilibre entre vitesse et sécurité. Mais malgré tous les problèmes que pose la rénovation, il y a une lueur d'espoir : le "Draken" a fait la une des journaux et plus de 4 000 personnes se sont portées volontaires pour faire partie de l'équipage transatlantique.

Sur le plus grand site de fouilles archéologiques de France, une équipe de chercheurs fait actuellement ressurgir la puissance oubliée de la ville de Narbonne à l’époque romaine. Profitant d’une découverte exceptionnelle, ce film va reconstituer grâce à l’infographie et l’aide d’historiens et d’archéologues passionnés, l’histoire extraordinaire de cette métropole antique qui a rayonné plus de trois siècles sur le monde méditerranéen.

La Rochelle, 1627. La ville est une forteresse indestructible, protégée par des murailles de plus de 3 km ainsi que d'innombrables tours. À la fois donjons et forts d'artillerie, les ouvrages - encore visibles aujourd'hui - sont des chefs d'oeuvre d'architecture militaire. À l'heure où le roi Louis XIII décide d'attaquer La Rochelle, capitale protestante du pays, son bras droit, le cardinal Richelieu lance le siège de La Rochelle. S'ils ne peuvent pénétrer le fort, ce grand stratège fait construire, dans la baie, une mégastructure d'exception, la gigantesque «digue de Richelieu» longue de 1500 m. Qui tombera en premier, la digue ou la forteresse ?

Les femmes combattantes de l'armée russe pendant la seconde guerre mondiale : un phénomène militaire quasiment inconnu des occidentaux, voire tabou... Fiction, propagande ou réalité ? La rumeur persistante parle d'un million de jeunes femmes soviétiques qui auraient combattu. La réalité serait plutôt de 520.000 femmes engagées sur le front. L'Ombre d'un doute est parti sur les traces des héroïnes cachées de l'Armée Rouge.

Dans la mémoire collective, Jean-Baptiste Poquelin, dit « Molière » est le plus grand auteur de théâtre français. Ses pièces sont aujourd’hui encore étudiées dans toutes les écoles. Mais sont-elles vraiment ses pièces ? En 1919, Pierre Louÿs a provoqué un énorme scandale en avançant que l’auteur de ces chefs d’œuvre serait en réalité… Corneille !
La plume de Corneille, le plus grand tragédien de son temps, se cache-t-elle derrière les comédies les plus fameuses du théâtre français ?

Toute l'actualité de l'histoire présentée par Jean-Christophe Buisson et ses chroniqueurs.

Parmi les grands explorateurs qui ont permis la découverte de notre monde, Amerigo Vespucci est celui qui va donner son nom au "nouveau monde".Alors que Christophe Colomb circule pendant plus d'un mois d'îles en îles dans les Caraïbes, à la recherche des " Indes de l'Ouest ", Amerigo Vespucci longe l'Amérique du sud et son épopée sera à l'origine des premiers contours de la carte du Brésil telle que nous la connaissons aujourd'hui.
Ce récit extraordinaire de la découverte des tracés des continents sera ponctué du témoignage de Claudie Haigneré, spationaute mondialement connue et exploratrice du XXIème siècle, tourné à la Cité de l'Espace à Toulouse, et par la mise en perspective de l'évolution de la cartographie au cours des siècles, expliqué par Hélène Richard, directrice du Département Cartes et Plans de la Bibliothèque Nationale de France, qui nous a reçus dans le cadre prestigieux de ces lieux chargés d'histoire.
Ce film qui mêle images réelles, séquences fictionnées avec comédiens en costumes et image 3D va nous nous plonger dans le monde secret de ceux qui ont dessiné la face inconnue de la terre.